Inhaltsverzeichnis

Syllabus, wie er vom SVZD definiert wurde
1 Beladung
1.1 Grundlagen
Zuladung und Schwerpunkt
Begriffe: Masse und Gewicht
1.2 Massen und Beladung
Leermasse (Basic EmptyWeight, BEW)
Nutzlast
Höchstzulässige Startmasse(Maximum Take-off Mass, MTOM)
Regelreserve
1.3 Schwerpunkt, Schwerpunktgrenzen
Ermittlung des Schwerpunktes
Hebelgesetz
Und? Für was ist das gut?
Einflüsse auf Start und Landung
Verteilung der Zuladung
2 Flugleistungen
2.1 Geschwindigkeiten
Geschwindigkeit relativ zur Luft (Fahrt, Airspeed)
Geschwindigkeit relativ zum Boden (Groundspeed)
Horizontale Geschwindigkeiten (Maximale, Minimale)
Vertikale Geschwindigkeiten (Max. Sinken und Steigen)
2.2 Flug
Einflussfaktoren (Höhe, Temperatur)
Maximale Flugdauer (MaxEndurance) Maximale Reichweite (Max Range)
2.3 Start & Landung
Einflussfaktoren
Platzbedarf, Energie-Management
Sicherheit am Boden
Einwilligung des Grundstückbesitzers
Sicherheit in der Luft
2.4 Limiten
Absolute Höhe
Nutzlast
2.5 Energieversorgung der Control Station
Maximale Betriebsdauer der Control Station
Monitoring der Akkuladung
3 Flugplanung, Ressourcen
3.1 Energiebedarf
Gewicht (kg), Elektrische Ladung (Ah), Leistung (W), Spannung (V), Strom (A)
Umrechnungen / Formeln
Grundrechenaufgaben Entfernung – Zeit – Geschwindigkeit
Grundrechenaufgaben Stromfluss – Ladung – Zeit
3.2 Flugüberwachung und Umplanung während des Fluges
Überwachung des Flugweges und der Flugzeit
Überwachung des Akku-Ladungs-Verbrauchs während des Flugs
Umplanung während des Flugs bei Abweichung von den geplanten Daten
4 Flugplanung, Mission
4.1 DABS
Interpretieren
Verstehen der Abkürzungen
Anwendung der Informationen in der Flugplanung
4.2 NOTAM
4.3 Gefahren Luftfahrtshindernisse
Spitäler Gebirgslandeplätze Rettungsflüge (REGA)
Lufthindernisse
WeGOM
4.3 U-Space
U-Space Flugplanung
U-Space: Ein System für ein europaweites Management von Drohnen
Alles zentral geregelt
So könnte es bald ablaufen.